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两大企业突然拿地，近十年未有的局面出现。随之而来，株洲政府最新规划出炉，龙泉片区随着定位逐渐明确清晰，配套不断完善落地，片区即将迎来发展契机，主城腹地的地位呼之欲出，龙泉片区腾飞时机已然到来。
株洲龙泉片区未来繁华之势指日可待
2019年，龙泉迎来了服饰大道的通车，不仅有效缩短龙泉片区居民出行的空间距离和时间距离，更主要的是加速串联龙泉片区的烟火与全城的繁华。2022年，株洲火车站经过改造后，有普速和城际两个站场，共6台15线，承担起了株洲市对接省内外铁路客运的重要职能。
众所周知，株洲是火车拉来的城市，株洲站发挥着重要的交通枢纽作用，是连接京广铁路与沪昆铁路的重要枢纽车站，也是中南地区中转枢纽中心。龙泉片区离株洲站本来就很近，一条千亿服饰大道的通车更是让片区居民能直通株洲站，株洲市民出远门得到了更大得便利，龙泉片区交通枢纽的势能优势再次得到提升。加之株田路、田园路、株金路等“九纵七横”16条道路的规划，将形成更为完善、发达的交通路网，持续推动区域快速发展。交通核心作用进一步凸显，人口、产业将在此进一步汇聚，形成经济社会发展高地效应，从内到外托起了龙泉片区的活力新生。
株洲芦淞服饰市场群前有38个服饰专业市场、10余万从业人员、年销售额逾500亿元；后有白关国际服饰产业园作为生产、研发与一体的生产基地。而龙泉板块东接白关产业园，西连芦淞服饰市场群，毗邻东环线，交通区位优势明显，是打造芦淞服饰全产业链的重要板块，处于千亿服饰产业走廊的战略地位。
- 株洲龙泉片区
